2020 wordt een memorabel jaar voor het 298 Squadron op Gilze-Rijen. Het Squadron bestaat dan namelijk 75 jaar en is met dit kroonjubileum één van de oudste Squadrons van de Koninklijke Luchtmacht.

Na een dienstperiode van ruim 50 jaar hebben een 3-tal Alouette 3's, die reeds enkele jaren op Gilze Rijen in opslag stonden een nieuw thuis gevonden.
Afgelopen week vertrokken de volgende 3 oudgediende per dieplader:

Van maandag 18 juni 2018 t/m vrijdag 22 juni 2018 oefenen Nederlandse en Amerikaanse civiele en militaire specialisten ‘cross servicing’ faciliteiten op vliegbasis Gilze-Rijen. In het kader van deze training doen 3 Amerikaanse UH-60 Black Hawk gevechtshelikopters en een C-17 (transportvliegtuig) de vliegbasis aan.

Van 23 mei tot en met 6 juni 2018 is op de vliegbasis Gilze-Rijen de internationale cursus ‘APROC 2018’ gehouden. APROC staat voor Air Centric Personal Recovery Operative Course, voorheen bekend onder de naam CJPRSC. In de loop van de cursus worden 3 missies per dag gevlogen. Het vliegende gedeelte van de cursus was van maandag 28 mei t/m 5 juni.

Begin oktober 2017 vond in het Duitse Hohenfels de grote NATO-oefening Swift Response plaats om samen sterk te staan voor inzet waar dan ook ter wereld. Zo trainen militairen van 11 Luchtmobiele Brigade Britse en Franse eenheden in het tactisch in- en uitstijgen van een Chinook transporthelikopter.

Gedurende de eerste 2 weken van oktober 2017 vindt in het Duitse Hohenfels de grote NATO-oefening Swift Response plaats. Samen met 10 NAVO partners gaan 750 Nederlandse militairen van de Koninklijke Lucht- en Landmacht in een internationaal verband trainen. Er gaan 15 Nederlandse defensie helikopters. In totaal zullen zo'n 7.000 militairen en burgers deelnemen aan deze oefening. Dit alles om samen sterk te staan, voor inzet waar dan ook ter wereld.

Verplaatsing van geluid naar Duitsland

De 15 helikopters van het Defensie Helikopter Commando vertrekken aanstaande maandag (2 oktober) vanaf Vliegbasis Gilze-Rijen in verschillende blokken richting Duitsland. In de komende weken trainen deze 15 helikopters met standplaats Vliegbasis Gilze-Rijen dan ook niet boven Nederland, maar boven Duitsland in het kader van geluidsspreiding. De oefening Swift Response draait om 'internationale interoperabiliteit', oftewel het optimaal (internationaal) samenwerken voor een snelle inzet waar dan ook ter wereld. Deze oefening is dan ook onlosmakelijk verbonden aan een van de actuele speerpunten binnen defensie, het herstel van de brede inzetbaarheid, na jarenlange missie-inzet in Mali en Afghanistan. Rond 17 oktober zullen de helikopter weer landen om vliegbasis Gilze-Rijen.

Voor fanatieke vliegtuigspotters kunnen er niet genoeg helikopters opstijgen en landen op "onze" vliegbasis in Gilze-Rijen. Het blijft een spektakel om onze heli's en manschappen in actie te zien. Het maken van veel vliegbewegingen is essentieel voor het trainen van onze manschappen en uiteindelijk het bewaken van onze vrede en veiligheid. Voor veel Nederlanders is deze vrijheid en veiligheid heel gewoon, maar dit is zeker niet vanzelfsprekend. Praktijktraining is een belangrijk onderdeel voor het laten slagen van missies. Het trainen gebeurt geregeld op Gilze-Rijen zelf om (transport)kosten te besparen, maar iedereen ziet de noodzaak in van deze oefeningen.

Om de hoeveelheid geluid voor omwonenden te reduceren, zoekt de Luchtmacht continue naar alternatieven. Voor die inzet verdienen ze zeker een compliment. Hier een overzicht wat de Luchtmacht doet om geluidsoverlast te reduceren: